John Deere 8400

Especificaciones
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3
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Anuncios
59
John Deere 8400
59 anuncios
4.2
3 reseñas

Especificaciones principales de John Deere 8400:

Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Agroline
Potencia de motor
260 Hp - 400 Hp
Combustible
diésel
Capacidad de carga
5.200 kg - 9.758 kg
Configuración del eje
4x4
Enganche tripuntal
22%
Velocidad de rotación de la toma de fuerza
1000 48% 1000/1000E 48%
Características
Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.

Descripción

Tipo de tracción
Tracción a las cuatro ruedas
Capacidad de carga
5.200 kg - 9.758 kg
Peso neto
9.465 kg - 14.500 kg
Peso bruto
18.000 kg - 19.223 kg

Motor

Número de cilindros
6
Tipo de motor
en línea
Combustible
diésel
Potencia de motor
260 Hp - 400 Hp
Número de válvulas
4 - 24
Volumen del motor
8.100 cm³ - 9.000 cm³
Velocidad
40 km/h - 50 km/h

Caja de cambios

Tipo de caja de cambios
PowerShift 81% automático 16%

Ejes

Tipo de neumático
710/75 R42
Configuración del eje
4x4
Ejes
2

Cabina y comodidad

Ordenador de abordo
15%
Asientos neumáticos
12%

Opciones adicionales

Aire acondicionado
18%
Rueda de repuesto
10%
Dirección asistida
hidráulico
Material interior
cuero

Multimedia

Radio de coche
11%

Óptica

Faros delanteros
halógeno 50% led 50%

Anuncios de John Deere 8400 por categoría

John Deere 8400 modelos

Reseñas de John Deere 8400

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Puntuación media de John Deere 8400
4.2
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
3.7
Precio
4.3
Fiabilidad
4.3
Mantenimiento
4.7
Funcionamiento
4.0
Comodidad
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4.2
Tractor de ruedas John Deere 8400
2018 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
3.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Trabajé con un John Deere 8400 el año pasado en condiciones jodidas y tengo que decir que en su mayor parte aguanta. Se traga el diésel, claro, pero con ese tipo de potencia - tiene sentido. El motor es sencillo de mantener en marcha, lo cual me gusta porque prefiero meterle mano en mi propio corral que llevarlo al taller. Nunca tuve problemas para conseguir repuestos, al menos para lo necesario para mantenerla en funcionamiento. La única pega fue que la cabina podría estar mejor en los días largos, ya sabes, se siente un poco a la antigua. Pero la máquina es fácil de conducir, todos los mandos sencillos, no sobrecargada de gadgets, que es lo que prefiero. Bastante libre de estrés en lo que respecta a la fiabilidad.
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4.2
Tractor de ruedas John Deere 8400
2018 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Usé el 8400 durante una temporada, haciendo sobre todo tiradas pesadas. Es fiable siempre que te mantengas al día con el mantenimiento. El único problema real que tuve fue en el lado electrónico, a veces las luces y los relés fallaban, especialmente después de mucho trabajo en el barro. No es algo que lo deje fuera de combate, solo molesto-te obliga a revisar dos veces antes y después de tu turno. Los controles son fáciles, no hace falta ser un genio para entenderlos. La conducción está bien, podría pasar horas ahí. Arreglar cosas no siempre es rápido, pero casi nunca se queda parado mucho tiempo. Aparecen fugas de combustible de vez en cuando, pero nada exagerado.
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4.2
Tractor de ruedas John Deere 8400
1998 Año
3.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Usé uno de estos después de que le hicieron una reconstrucción completa, incluyendo el motor y el eje delantero. Arranca bien, tiene potencia y empuja suave. La transmisión también la revisaron, así que no hay de qué preocuparse. Aún así, tiene un rasguño en una de las ruedas traseras y una de las protecciones estaba quitada cuando lo vi. Siento que por el precio que piden no deberías preocuparte por pequeñas reparaciones, pero así es el hierro viejo. Que le hayan hecho todo el servicio, eso sí, lo alivia: filtros originales, cambios de aceite e incluso el aire acondicionado recargado. El interior está bien, nada lujoso, pero el asiento es nuevo, así que todavía no me duele la espalda. No es perfecto, pero no está mal.
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