John Deere 8400 tractor de ruedas en venta por subasta









































































































































































































≈ 94.350.000 COP
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor



Odstaveno 1 měsíc.
Stav MTH nezjištěn, dle záznamů asi 35 - 40 000 MTH.
Přední závaží, zadní kolová závaží.
Výrobní číslo RW8400P013166.
CHYBÍ VÝROBNÍ ŠTÍTEK!
Potrhaný potah stropu a obložení kabiny, Levý přední blatník kryt střechy, levý boční kryt motoru - popraskané, Přední maska - praskliny, Na všech částech stroje pracovní poškození, odřený a odloupaný nátěr a místy silnější koroze, Spodní část kabiny - silná koroze , Škrábance na karoserii, Poškozená přední část od kamínků, Silná koroze karoserie, Povrchová koroze karoserie, Poškozené čelní sklo od kamínků
1 Monat stillgelegt.
Betriebsstunden unbekannt, laut Aufzeichnungen ca. 35.000–40.000 Betriebsstunden.
Frontgewichte, Hinterradgewichte.
Seriennummer RW8400P013166.
PRODUKTIONSSCHILD FEHLT!
Zerrissene Deckenverkleidung und Kabinenverkleidung, Linker vorderer Kotflügel, Dachabdeckung, linke Motorabdeckung – gerissen, Frontmaske – Risse, Alle Teile der Maschine haben Arbeitsschäden, abgewetzte und abgeblätterte Farbe und stellenweise stärkere Korrosion, Unterer Teil der Kabine – starke Korrosion, Kratzer am Körper, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Starke Karosseriekorrosion, Oberflächenkorrosion der Karosserie, Beschädigt Windschutzscheibe von Steinen
Stopped for 1 month.
MTH status unknown, according to records about 35 - 40,000 MTH.
Front weights, rear wheel weights.
Serial number RW8400P013166.
MISSING PRODUCTION LABEL!
Torn ceiling covering and cabin lining, Left front fender, roof cover, left side engine cover - cracked, Front mask - cracks, All parts of the machine have work damage, scuffed and peeled paint and in places heavier corrosion, Lower part of the cabin - heavy corrosion, Scratches on the body, Damaged front part from stones, Strong corrosion of the bodywork, Surface corrosion of the bodywork, Damaged windshield from small stones
1 hónapig leállítva.
A hónap állapota ismeretlen, a feljegyzések szerint körülbelül 35-40 000 hónap.
Első súlyok, hátsó keréksúlyok.
Sorozatszám: RW8400P013166.
HIÁNYZIK A GYÁRTÁSI CÍMKÉ!
Szakadt mennyezetburkolat és utastérkárpit, Bal első sárvédő, tetőborítás, bal oldali motortérburkolat - repedt, Első maszk - repedések, A gép minden részén munkarongálás látható, kopott és hámlott festék, valamint helyenként erősebb korrózió, A utastér alsó része - erős korrózió, Karcolások a karosszérián
, Az elülső része kövektől sérült, Erősen korrodálódó karosszéria, Karosszéria felszíni korróziója, Kavicsoktól megsérült szélvédő
Zatrzymany na 1 miesiąc.
Status MTH nieznany, według danych około 35-40 000 MTH.
Obciążniki przednie, obciążniki kół tylnych.
Numer seryjny RW8400P013166.
BRAK ETYKIETY PRODUKCYJNEJ!
Podarte pokrycie sufitu i wykładzina kabiny, Lewy przedni błotnik, osłona dachu, lewa boczna osłona silnika - pęknięte, Przednia maska - pęknięte, Wszystkie części maszyny mają uszkodzenia robocze, obdrapaną i łuszczącą się farbę, a miejscami silniejszą korozję, Dolna część kabiny - silna korozja, Zadrapania na ciele, Uszkodzona przednia część od kamieni, Silna korozja karoserii, Powierzchniowa korozja karoserii, Uszkodzona przednia szyba od kamieni
Остановка на 1 месяц.
Состояние моточасов неизвестно, по данным около 35–40 000 моточасов.
Передние и задние грузики.
Серийный номер RW8400P013166.
ОТСУТСТВУЕТ ЗАВОДСКАЯ ЭТИКЕТКА!
Порваны обшивка потолка и обшивка кабины, левое переднее крыло, крышка крыши, левая боковая крышка двигателя - треснуты, передняя решетка - треснуты, все части машины имеют производственные повреждения, потертости и отслоение краски, местами сильная коррозия, нижняя часть кабины - сильная коррозия, Царапины на теле, Поврежденная передняя часть от камней, Сильная коррозия кузова, Поверхностная коррозия кузова, поврежденный стекло побито камнями
Odstavené 1 mesiac.
Stav MTH nezistený, podľa záznamov asi 35 - 40 000 MTH.
Predné závažie, zadné kolesové závažia.
Výrobné číslo RW8400P013166.
CHÝBA VÝROBNÝ ŠTÍTOK!
Potrhaný poťah stropu a obloženia kabíny, Ľavý predný blatník kryt strechy, ľavý bočný kryt motora - popraskané, Predná maska - praskliny, Na všetkých častiach stroja pracovné poškodenie, odretý a odlúpaný náter a miestami silnejšej korózie, Spodná časť kabíny - silná korózia , Škrabance na karosérii, Poškodená predná časť od kamienkov, Silná korózia karosérie, Povrchová korózia karosérie, Poškodené čelné sklo od kamienkov
Серійний номер RW8400P013166.
ВІДСУТНЯ ВИРОБНИЧА ЕТИКЕТКА!
Порване покриття стелі та салону, Ліве переднє крило, кришка даху, ліва кришка двигуна - тріснута, Передня маска - тріщини, Всі частини машини мають пошкодження від роботи, подряпини та відшаровану фарбу, а місцями сильнішу корозію, Нижня частина салону - сильна корозія, Подряпини на кузові, Пошкоджена передня частина від каміння, Сильна корозія кузова., Корозія поверхні кузова, Пошкоджене лобове скло від каміння